Especificaciones técnicas.

En esta área, le proporcionamos información sobre los detalles técnicos de todos los tipos de Unimog todoterreno, comenzando con los motores, pasando por las dimensiones, pasando por los ejes, el contenido del tanque y los ángulos de aproximación.

Los datos técnicos también están disponibles como archivo PDF en el área de descargas.

U 4023

Motor (Euro VI) OM 936 LA
Potencia kW / PS 170/231
Par a velocidad nominal (1 / min) 900 Nm / 1.400
acoplamiento Embrague seco monodisco SAE-2 Ø 395 mm (orgánico)
transmisión UG 100/8
ejes Ejes de portal guiados por tubo de empuje con resortes helicoidales
Eje delantero (modelo) 737.367
Eje trasero (modelo) 737.367
Eléctricos 24 V
Capacidad de la batería (serie / SA) 100/170 Ah
Capacidad del tanque Volumen nominal
Dirección con máxima presión de dirección Barra ZF 8095/170
Frenos Frenos de disco neumáticos
Neumáticos más pequeños (neumático / llanta) 335/80 R20
Neumáticos más grandes (neumático / llanta) 425/75 R20 y 405/70 R24
Tipo de unidad Tracción en las cuatro ruedas conmutable
distancia entre ejes 3.850 milímetros
Permanente. Peso total (máx. Con SA correspondiente) 10,3 toneladas
Peso máx. En el eje delantero 4,6 toneladas
Peso máximo en el eje trasero 6,0 toneladas
Ángulo de aproximación delantero / trasero 41 ° / 39 °
Radio de giro 16,3 m
Espacio de instalación (máx. L × W × H) 4.100 × 2.280 × 1.400 mm
Profundidad de vadeo (serie / SA) 0,8 m / 1,2 m
velocidad 89 km / h 1

U 5023

Motor (Euro VI) OM 934 LA
Potencia kW / PS 170/231
Par a velocidad nominal (1 / min) 900 Nm / 1.400
acoplamiento Embrague seco monodisco SAE-2 Ø 395 mm (orgánico)
transmisión UG 100/8
ejes Ejes de portal guiados por tubo de empuje con resortes helicoidales
Eje delantero (modelo) 737.223
Eje trasero (modelo) 737.223
Eléctricos 24 V
Capacidad de la batería (serie / SA) 100/170 Ah
Capacidad del tanque Volumen nominal
Dirección con máxima presión de dirección Barra ZF 8095/170
Frenos Frenos de disco neumáticos
Neumáticos más pequeños (neumático / llanta) 365/80 R20
Neumáticos más grandes (neumático / llanta) 455/70 R24
Tipo de unidad Tracción en las cuatro ruedas conmutable
distancia entre ejes 3.850 milímetros
Permanente. Peso total (máx. Con SA correspondiente) 14,5 toneladas
Peso máx. En el eje delantero 6,4 toneladas
Peso máximo en el eje trasero 8,8 toneladas
Ángulo de aproximación delantero / trasero 43 ° / 41 °
Radio de giro 16,4 m
Espacio de instalación (máx. L × W × H) 4.100 × 2.280 × 1.400 mm
Profundidad de vadeo (serie / SA) 0,8 m / 1,2 m
velocidad 89 km / h 1

U 5030

Motor (Euro VI) OM 936 LA
Potencia kW / PS 220/299
Par a velocidad nominal (1 / min) 900 Nm / 1.400
acoplamiento -
transmisión -
ejes -
Eje delantero (modelo) -
Eje trasero (modelo) -
Eléctricos -
Capacidad de la batería (serie / SA) 100/170 Ah
Capacidad del tanque Volumen nominal
Dirección con máxima presión de dirección -
Frenos -
Neumáticos más pequeños (neumático / llanta) 395/85 R20
Neumáticos más grandes (neumático / llanta) -
Tipo de unidad Tracción en las cuatro ruedas conmutable
distancia entre ejes 3.850 milímetros
Permanente. Peso total (máx. Con SA correspondiente) 13 toneladas
Peso máx. En el eje delantero -
Peso máximo en el eje trasero -
Ángulo de aproximación delantero / trasero 46 ° / 50 °
Radio de giro -
Espacio de instalación (máx. L × W × H) 4.100 × 2.280 × 1.400 mm
Profundidad de vadeo (serie / SA) 0,8 m / 1,2 m
velocidad 89 km / h 1

Descargas

El Unimog todoterreno: descripción general del motor.

Datos del motor U 4023/ U 5023
Tipo de motor OM 934 LA
Salida según DIN (kW / PS) 170/231
Número y disposición de cilindros 4, 4 de pie en fila
Método de trabajo Inyección diésel directa de 4 tiempos
Desplazamiento total (centímetros cúbicos) 5.132
Presión de inyección (bar) hasta 2.400 2.400
Índice de compresión 17,6: 1
Modelo 934.974
Par máximo (Nm) 900
Aumento de par (%) 22
Unidad de ventilador mecánicamente
Depósito de combustible / agrandado (l) 160/240
Depósito de AdBlue (l) 18

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